Тарифы США 104%: что делать, если вы покупаете в Китае. Трамп убъет импорт из Китая?!

С начала апреля правительство США во главе с Дональдом Трампом значительно увеличило тарифы на импорт из Китая. Сначала это было 10%, затем +34%, и позже — еще +50%. В совокупности получается повышение до 104%. Но действительно ли ситуация критическая для бизнеса, работающего с Китаем? Разберёмся, что происходит на самом деле и как на это правильно реагировать.

Что означают тарифы 104% на практике?

Важно понимать: финальные 104% — это совокупное значение, включающее 20% старых тарифов, которые применялись не ко всем категориям товаров. Новые 84% распространяются гораздо шире, охватывая больше товарных групп. Но это не означает, что абсолютно все товары теперь будут облагаться полной ставкой 104%.

Как это повлияет на доставку из Китая?

Многие предприниматели, особенно продавцы на Amazon, TikTok Shop и других маркетплейсах, задаются вопросом — вырастет ли стоимость логистики до критических уровней?

Мы в Unreal China внимательно следим за ситуацией и хотим развеять панику:

• При тарифе 34%, рост стоимости DDP-доставки (Duty Delivered Paid) составил всего 20–30 центов за килограмм.

• При добавлении новых 50% — ожидаемое повышение составит еще примерно 40–50 центов.

• То есть даже при совокупном повышении на 84%, общая стоимость доставки увеличивается менее чем на $1 за кг, что не является катастрофичным.

Сравнение с COVID-периодом:

В пандемию стоимость морской доставки доходила до $3–4/кг, тогда как сегодня даже после новых тарифов доставка стоит от $1.5 до $3.5/кг — в зависимости от скорости и объема.

Китайское DDP — безальтернативно удобно

Ни одна страна в мире не предлагает настолько отлаженную логистику, как Китай. Система DDP-доставки под ключ позволяет продавцам не беспокоиться о таможне, растаможке и дополнительных сборах. Это делает китайский экспорт особенно устойчивым даже в условиях тарифного давления.

Альтернативы Китаю: реальны ли они?

Тарифы были повышены не только для Китая — Камбоджа, Вьетнам, Индия также попали под удар (на 44–46%, 16% и т.д.). Однако ни одна из этих стран не может сравниться с Китаем по:

• скорости производственного цикла,

• уровню автоматизации,

• качеству логистической инфраструктуры,

• доступности поставщиков.

Да, стоит протестировать альтернативы, но в реальности замена Китая — сложна и невыгодна.

Что делать бизнесу?

1. Не паниковать. Резкие движения в шторм — худшая стратегия. Следите за ситуацией, но не бросайтесь срочно менять логистику или поставщиков.

2. Проверяйте актуальные ставки. Общайтесь с вашими логистами и фрахтовыми агентами. Узнавайте цену на DDP здесь и сейчас.

3. Планируйте запасы. Если у вас есть складские остатки на Amazon или в преп-центре, не торопитесь с новыми отправками. Подождите 2–3 дня и посмотрите на реакцию рынка.

4. Подстрахуйтесь. Если хотите — протестируйте поставщиков в других странах. Получите образцы, узнайте логистику. Но как основной канал всё ещё остаётся Китай.

Заключение

Несмотря на громкие заголовки, повышение тарифов не стало катастрофой. Китайская логистика остаётся самой доступной, гибкой и предсказуемой. Unreal China продолжает работать, поддерживать клиентов и держать руку на пульсе. Мы всегда подскажем, проконсультируем и найдём оптимальное решение под любые изменения на рынке.

Если вы работаете с Китаем — оставайтесь спокойными, действуйте взвешенно и не поддавайтесь панике. Мир продолжает торговать, и вы тоже сможете адаптироваться к новым условиям.

Обращайтесь в Unreal China — мы поможем доставить ваш товар без стресса.